Vw Aktie Analyse

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On 13.10.2020
Last modified:13.10.2020

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Eine wichtige Unterstützung befindet sich bei EUR, welche nicht nach unten gebrochen werden sollte. Ende des Monats stehen dann zudem die Quartalsergebnisse an.

Das werden Nagelproben für die hier ohnehin schon langsam unruhig werdenden Bullen. Denn bisher zeigen die Zahlen noch nichts davon, dass sich die Lage schnell wieder normalisieren würde.

Und gerechnet auf die ersten acht Monate insgesamt belief sich das Minus bei den ausgelieferten Fahrzeugen zum Vergleichszeitraum auf satte 21,5 Prozent.

Aber ob es für die von den Analysten im Schnitt prognostizierten 8,30 Euro nach 28,28 Euro im Jahr reichen wird, ist völlig offen. Zumal: Die ohnehin vage Prognose des VW-Konzerns ist, das wurde in Wolfsburg selbst so kommuniziert, unverändert mit erheblichen Unsicherheiten belastet.

Grundsätzlich sind die meisten Analysten zwar für die Aktie optimistisch. Aber die Anleger ziehen bislang nicht mit. Sie wollen positive Fakten sehen, keine positiven Erwartungen.

Expertenmeinung: Diese Schere zwischen optimistischen Analysten und eher skeptischen Investoren dürfte auch darauf basieren, dass die Hoffnung, die Bundesregierung würde die Autobauer gezielter und umfassender durch eine Prämie auf Neufahrzeuge mit Benzin- und Dieselantrieb unterstützen, immer geringer wird.

Das hat dazu geführt, dass die VW-Vorzugsaktie, die bis Januar noch sehr stark gelaufen war, ihre Erholung vom März-Tief weit unterhalb der Januar-Hochs beendete und in eine Seitwärts-Range einschwenkte, die zu einem Topp würde, sollte der Kurs nach unten aus dieser Handelsspanne zwischen und Euro herausrutschen.

Die zunehmende Skepsis war am Donnerstag mit Händen zu greifen … und das Minus des Tages trieb den Kurs näher an die untere Begrenzung der monatelangen Handelsspanne heran.

Trotzdem sollte man die Bullen nicht abschreiben, bevor der Ausbruch nach unten eindeutig vollzogen wurde. Denn immerhin kriegte man auch im Juni und August wieder die Kurve nach oben.

Es ist zwar kein unbedingt gutes Zeichen für die bullischen Akteure, dass die Aktie jetzt bereits weit unterhalb der oberen Begrenzung der Handelsspanne, konkret auf Höhe des Kreuzwiderstands aus Tage- und Tage-Linie, nach unten abgewiesen wurde.

Aber sollte VW in der kommenden Woche ermutigende September-Verkaufszahlen liefern, könnte das per heute negativer gewordene Bild schnell wieder ins Positive umschlagen.

Was auch daran gelegen haben dürfte, dass die Aktie im ganz kurzfristigen Zeitfenster eine relative Schwäche zum DAX zeigte.

Was am Mittwoch auch daran gelegen haben mochte, dass VW zwar die bisherige er-Prognose massiv gedrückter Gewinn, aber zumindest schwarze Zahlen bestätigte, das ifo-Institut aber Wasser in den Wein goss.

Die Verbesserung bestehe bislang nur darin, dass die Lage jetzt schlecht und nicht mehr katastrophal sei. Nicht gerade eine Motivation, um ausgerechnet an einem solchen Tag bei den Auto-Titeln zuzugreifen.

Aber wie geht es weiter? Charttechnisch betrachtet ist die Ausgangslage durchaus spannend:. Alles das wirkt sich unmittelbar auf die Ergebnisse und Gewinne aus.

Müssen Gewinnerwartungen nach unten korrigiert werden, bekommt das die VW Aktie zu spüren. Volkswagen mag ein guter Dividendenzahler sein.

Mit der Performance der letzten Jahre dürften Langfrist-Anleger jedoch nicht zufrieden sein. Im Markt ist genug freies Geld privater Investoren.

Potentielle Aktien-Käufer müssen vom Gelingen des Übergangs zum Elektrofahrzugbauer und digitalen Dienstleister überzeugt werden.

Wird die Wende zum klimafreundlichen Autoproduzenten spürbarer und bleiben negative Nachrichten aus, wird das dem Aktienkurs auf die Sprünge helfen.

Der Diesel-Abgasskandal in Deutschland ist noch nicht ausgestanden. Ansprüche gegen den Konzern sind nicht verjährt.

VW Kunden können weiter klagen. Ein eventueller Verjährungsanspruch beträgt 10 Jahre ab Kauf. Risikomindernd wirkt der Fakt, dass der deutsche Staat direkt im Dieselskandal involviert ist.

VW hat für Kundenentschädigungen nach eigenen Angaben bereits im Januar Rückstellungen gebildet. Je nach Alter des Autos und Fahrzeugmodells sind eine Entschädigung zwischen und Euro vorgesehen.

Der Aktienkurs bewegt sich seitwärts. Das kann sich bei positiven Nachrichten wie beispielsweise steigender Nachfrage oder Klarheit über die Kosten im Dieselskandal positiv ändern.

Wenn Sie zu den Anlegern gehören, die dem deutschen Automobilbauer auf lange Sicht eine positive Krisenbewältigung zutrauen, spricht nichts dagegen, VW Aktionär zu werden.

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Wer die Corona-Krise für einen Einstieg genutzt hat, darf sich über einen guten Gewinn freuen. Trotz gut gefüllter Konzernkassen sind Strafzahlungen und noch fällige Entschädigungszahlungen an Dieselkunden nicht ohne.

Einen direkten Börsenzugang erhalten Sie als normaler Privatanleger nicht. Langfristig gesehen, wird sich der Konzern erholen und damit auch der Aktienkurs steigen.

Ehrliche, persönliche Texte: Selbst verfasst, keine gekauften Artikel etc. Hier mehr Infos. Alle Beiträge auf dieser Webseite dienen lediglich der Information und stellen keine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf von Wertpapieren bzw.

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Sofern die Digitalisierung in den Köpfen von Geschäftsführung und Mitarbeitern nicht umgesetzt wird, bleiben deutsche Automobilhersteller hinter der internationalen Entwicklung auf dem Gebiet der Industrie 4.

Eng damit verknüpft ist die Adaption neuer Mobilitätstechnologien und -konzepte. Elektroautos nehmen im wahrsten Sinne Fahrt auf, und das global.

Deutsche Konzerne, jahrzehntelang die unangefochtenen Marktführer bei konventionellen Verbrennungsmotoren, müssen sich nun nach der Decke strecken, um den Anschluss zu behalten und eigene wettbewerbsfähige Angebote zu entwickeln, sowohl bei der eMobilität als auch für das autonome Fahren.

Sorgen bereitet auch die angestrebte Fusion zwischen Fiat Chrysler und der französischen Marke Renault.

Zwar wird bei Renault noch über die Vorschläge von Fiat Chrysler beraten, die Börsen nehmen die Nachrichten allerdings bereits jetzt positiv auf.

Der Konzern produziert sowohl in den Vereinigten Staaten als auch in Mexiko — betroffen wären von den Zöllen eher die Tochterunternehmen Porsche und Audi , man geht von möglichen Kosten um 2,5 Mrd.

Euro aus, sollte der amerikanische Präsident seine Ankündigung in die Tat umsetzen. Solange sich nichts konkretisiert, drückt die Androhung der Zölle zweifellos auf die Kursentwicklung bei Aktien deutscher Automobilhersteller, und damit auch der VW Aktien.

Selbst Analysten gehen davon aus, dass bis die Kursentwicklung nicht nur bei den VW Aktien, sondern insgesamt bei der deutschen Automobilindustrie eher zögerlich verlaufen wird.

Wenn erst einmal eine gute Marktdurchdringung mit Elektroautos erreicht ist, dürfte sich dies wieder ändern. Anleger, die angesichts dieser Unwägbarkeiten während der kommenden Jahre nicht in VW Aktien investieren möchten, können alternativ von der Wertentwicklung bei den Aktien der Zulieferindustrien profitieren.

Bei Volkswagen sind schon jetzt langfristig 70 neue Modelle auf dem Gebiet der Elektronikmobilität geplant. Die Halbleitertechnologie für Elektroautos und Hybridfahrzeuge kommt von Infineon.

Auch andere Firmen, die sich der technologischen Innovation widmen, versprechen Investoren gute Renditen.

Konjunktur- und Wirtschaftsnews. Und ein signifikanter Ausbruch aus dieser Handelsspanne dürfte neue Käufer anlocken und so manchen dann geschlagenen Leerverkäufer motivieren, die Seiten zu wechseln. Doch im Juli lag das Minus gegenüber Juli nur noch bei -0,2 Sumaker. Das bedeutet aber auch, dass die Käufer in Vorleistung gegangen sind. Im Markt ist genug freies Geld privater Investoren. This website uses cookies. Milram Buttermilch toxikologische Bewertung ebnet den Weg für neue Produkte! Boeing: Vom Flop zum Star … was geht da noch? Lithium Aktien auf dem Prüfstand. Eigentlich könnten die Systemlotto Kosten Trader also gleich das Jahreshoch von ,84 Euro anpeilen, welches Beste Online Rollenspiele Aktie am April Volkswagen Vz. Vivendi overweight. Analysen zu Volkswagen VW vz. Top Fundamentals. Volkswagen (VW) vz. Analysen - hier finden Sie eine Übersicht aller relevanter Aktienanalysen zur Volkswagen (VW) vz. Aktie von Banken, Investmenthäusern. Übersicht über Kursziele der VOLKSWAGEN (VW) ST. Aktie, historische Kursziele und Kursziel im Branchenvergleich. VOLKSWAGEN-Aktie jetzt kaufen? Analysen und Kursziele: KEPLER CHEUVREUX belässt VOLKSWAGEN VORZÜGE auf 'Buy'. VW Aktie Analyse & Ausblick. Volkswagen Vz Aktie (WKN: WKN kopiert / ISIN: DE VOLKSWAGEN (VW) ST. Chart - ein übersichtlicher, großer Chart der VOLKSWAGEN (VW) ST. Aktie. Einstellbar sind verschiedene Zeiträume, Charttypen und Indikatoren. Aktien Kurs: VW derzeit als eines der Schlusslichter im DAX. So viel zur Unternehmensstruktur und Aktienverteilung. Wie sieht es aber aus mit der Kursentwicklung der VW Aktien? Kurz gesagt, während der letzten fünf Geschäftsjahre suprafootwearsite.com Höchststand mit einem Wert von nahezu Euro in verloren die VW Aktien bereits im darauf folgenden Jahr mit Einbußen von nahezu einem. 1 J %. Zur Volkswagen Vz. Aktie. Der Chart zeigt es: Die VW-Vorzugsaktie ist auf dem Sprung, sich aus dem monatelangen Seitwärtstrend zwischen / Euro auf der Unterseite und der Widerstandszone / Euro nach oben abzusetzen. Und der Chart zeigt ebenso, dass darüber erst einmal keine zwingenden Widerstandslinien warten würden.

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Dieser Beitrag hat 1 Kommentare

  1. Tushura

    Was Wort ist bedeutet?

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